溫策爾油泥銑削機是現今汽車造型設計室油泥模型的主要加工設備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優良、加工效率高、穩定性好、自動化程度高等特點。油泥銑削機主要用于油泥模型的銑削加工，適合于造型室和生產現場使用，采用整機進口方式，具有極高的性價比。油泥銑削機除了可以進行自動銑削，還可以選配測頭系統進行尺寸測量，適合于汽車、游艇、摩托車等造型過程中對油泥、造型材料等材質的自動加工和測量。油泥銑削機應用再哪些地方？ITP代木模型銑削機

注意事項：1.開機前要檢查電源插座，電壓是否符合使用要求，接地是否安全可靠。2.電控柜開機后，要檢查儀器相關部位是否有漏電現象，如有應立即關機并檢查電源。3.打開電控柜后，應先查看各軸指示燈是否點亮（對應軸工作正常，不正常則熄滅）。4.測量或加工過程中，兩側頭或切削頭盡量不要在同一個面共作，以免發生碰撞，損壞機器。加工現場務必有人員監控，在沒有人時，不允許開機運行。5.測量或加工過程中，人員不得置于水平臂以下空間，以免發生危險。浦東新區懸臂油泥銑削機功率是多少油泥銑削機，有哪些好處值得選擇？

往模型胎基表面上油泥我們稱為填敷（也有稱為填墩、上泥）。填敷油泥就像做雕塑要先“上大泥”一樣。但填敷油泥不能像做雕塑將泥土一坨一坨地按在支架上，然后用要棒使勁地敲打壓緊。填敷油泥的主要方法有“推”和“勾”。“推”是用大拇指和手掌緣向前推進填敷；“勾”是用食指彎曲，用其內側向后勾拉填敷，不要用其他手指。填敷油泥只能是一層接一層的敷貼，并且層油泥不要敷得太厚。應該是適當用力并盡量均勻地先填敷薄薄的一層。然后再照此方法一層一層的填敷較厚的油泥。但不要過厚，可以多填敷幾次，保證油泥之間的貼合，直到填敷滿整個胎基。手指一次可填2～3mm厚，手掌一次可填4～5mm厚。油泥過厚收縮力會很大，厚薄不勻容易爆裂，也容易和泡沫分離。一般大型油泥模型的油泥厚度為30～50mm，小型油泥模型的油泥厚度為10～20mm。要注意的是多次填敷油泥時不要在層與層之間形成空腔，一定要把空氣排出去。如果油泥之間有間隙，油泥會因收縮陷落而導致表面凹凸不平，也容易形成剝離層，造成刮制時油泥脫離。油泥填敷基本差不多的時候，就可以用模板來檢測所填敷的油泥。根據工作臺上的定位線設置好模板，可以看出這些位置所上的油泥的盈虧。

刀具主要選用直角型或雙刃油泥刮刀，根據模型大小盡量選擇大尺寸的刮刀。使用雙刃油泥刮刀刮削時要使用帶齒的一面，不要使用帶刀的一面。為了保證刮削面的連續性和平整性，刮削過程中用力要盡量均勻，并保持平穩。前后兩次刮削用刀呈十字形交叉方向，不要只朝一個方向用刀。在粗刮油泥的過程中，頭腦中要始終保持完整的形狀。參照制圖和效果圖，將模型與圖紙反復比較，對油泥模型進行不斷的審視、改進和調整。也可以用模板或標高尺檢查。由于粗刮只是制作基準面，所以刮削時應先從大的面開始，只注意大面的準確性，只刮制出模型的基本形狀。在大的面制作完成前不要忙做小的面，更不要進行細節的制作。Wenzel DesignTec油泥銑削機的運用領域。

在基準面刮制完成后一定要檢查平順度，在該面平行貼上黑膠帶，通過觀察黑色膠帶之間的距離是否平行、均勻，可以判斷該面平順度是否一致。粗刮油泥的技術要點：標注采樣點重要的是要找定位線，一般來說，多數產品都是對稱的形態，因此常用中軸線作為定位線，而且你只需要找一條。作為表示對稱的中軸線，往往決定著整個模型的基本大型，以中軸線作為定位線來找到其他面的位置既準確又方便。對稱的制作也是以中軸線為界，一般來說，油泥模型是先制作好一半后，在細節制作前再進行另一半對稱的復制。汽車與摩托車在制作的時間和順序上略有區別。對于汽車全尺寸油泥模型，可以從填敷開始就只做一半，待所有制作完成后再制作另一半并且可以兩邊造型不同。對于汽車縮比模型，更適宜從粗刮時就采用整體制作的方法。Wenzel DesignTec向您介紹油泥銑削機的好處。靜安區綜合油泥銑削機

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